外交部:事实和数据表明全球车企看好中国大市场的增长潜力|香港电影灯草和尚

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  中新网北京4月30日电 (郭超凯 谢雁冰)中国外交部发言人林剑4月30日主持例行记者会。

  有记者提问:我们关注到,2024北京国际汽车展览会正如火如荼地进行,包括宝马、大众、日产等许多知名国际车企掌门人出现在北京车展现场,展现出对中国市场的高度青睐。发言人对此有何评论?

  林剑:日前,1500多家中外企业齐聚北京国际车展,多家国际知名车企携新产品、新技术亮相,国产汽车展台前中外客商络绎不绝。数据显示,本届北京车展推出新能源车型278款,全球首发车117台,其中30台是跨国公司全球首发车。我们还注意到,近期德国大众和宝马分别宣布追加对华投资,总额达50亿欧元,加大对电动化、智能化汽车制造的投入。这些事实和数据不仅表明全球车企看好中国大市场的增长潜力,折射出各方对中国发展前景的信心,也是对所谓“中国产能过剩论”的最好反驳。

  正如李强总理在调研北京车展时指出,当前中国和全球新能源汽车市场都在持续增长,具有巨大的需求空间。智能网联新能源汽车一定程度上也是全球产业合作的产物,未来发展更加需要各方发挥优势、深化分工协作。中国将进一步推进全国统一大市场建设,扩大高水平对外开放,继续放宽市场准入,推进贸易投资自由化便利化,一视同仁对待内外资企业,促进中外车企在资本、技术、管理、人才等方面开展更广泛交流合作,共享中国市场机遇,在科技革命和产业变革中共同发展、互利共赢。

  我们相信,各国企业投资中国、加码中国、深耕中国的步伐不会停歇。中国为外资企业提供更优营商环境、更有力综合支持的脚步更不会放缓。中国对外开放的大门将越开越大,各国企业投资中国必将更加安心、更为放心、更有信心。(完)

  1。 优化简化区域分类:保持现有区域分类框架,继续划分一、二、三类区域,对全市道路停车位机动车停放服务实施分区域差别化收费。取消一、二类区域内的一级道路和二级道路的划分形式;取消三类区域区分智能计费、人工计费的收费类别;取消道路特殊时段停车位的收费类别。  其中,既有邻国,蒙古和越南,都是山水相连的友好邻邦;也有加勒比客人,巴巴多斯,是加勒比重要国家;还有西方来客,新西兰虽在大洋洲,但属于西方世界,而且还是盎撒国家,“五眼联盟”成员。

发布于:北京市
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